理想汽车发布新款L6售价24.98万元
昨晚(7月16日),理想汽车发布新款L6,定价24.98万元,在相较老款降价3万元的同时,对纯电续航、快充、智驾芯片(自研M100)及座舱(高通8797)等核心配置进行了全面升级。这一“加配降价”的打法,旨在通过极致性价比迅速抢占25万级家庭SUV市场份额,预计将推动L6月销量从5千台水平翻倍至1万台以上,成为公司实现销量与盈利拐点回升的关键驱动力。
| 标的 | 板块 | 关注理由 | 涨跌 |
|---|---|---|---|
| 理想汽车LI | 汽车(港股) | 新款L6加配降价,有望带动销量和盈利拐点 | — |
| 高通QCOM | 芯片设计(海外) | 座舱芯片供应商 | — |
| 问界未上市 | 未上市实体 | 同级别核心竞品,面临直接竞争 | — |
| 小鹏集团XPEV | 汽车(港股) | MONA系列在相近价格带形成竞争 | — |
| 小米集团01810.HK | 消费电子(港股) | 澎程N70系列构成潜在竞争 | — |
| 赛力斯601127 | 乘用车 | 最直接竞品,问界M7同属25万级增程SUV赛道,竞争加剧但头部集中逻辑延续 | -1.92% |
| 拓普集团601689 | 汽车智能化(特斯拉链) | 理想核心Tier-1供应商,L6月销翻倍预期拉动订单放量,一体化压铸匹配降本需求 | -2.53% |
| 德赛西威002920 | 汽车零部件 | 智能座舱域控核心供应商,理想座舱升级映射智能车渗透率提升趋势 | -2.01% |
| 韦尔股份603501 | CIS | A股芯片设计龙头(Fabless),高通模式对标,车规芯片需求提升窗口期受益 | +1.4% |
| 比亚迪002594 | 乘用车 | 全价格带新能源龙头,L6/小鹏MONA同价位竞争加剧但比亚迪垂直一体化成本优势应对有余 | -0.8% |